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Timoneria Elettrica

Frutto della lunga esperienza nella progettazione e produzione di sistemi di governo, la nuova timoneria elettrica World Yachts è un sistema tecnologicamente evoluto che aggiunge sicurezza e semplicità d’uso al piacere di guida.
Timoneria elettrica follow-up basata su connessioni di tipo CAN BUS, risulta essere un impianto estremamente affidabile grazie a tutta una serie di ridondanze e consente di comandare l’imbarcazione in modo confortevole ed intuitivo in tutte le condizioni di mare.
Gli attuatori elettrici lineari sono provvisti di motore brushless rinviato, riduttore ed encoder incrementale. Sono completi di snodo sferico anteriore e base posteriore snodabile per la massima facilità di installazione e movimento.
Indicata per tutti i tipi di scafo, è un sistema che offre un’ampia flessibilità di applicazione e di configurazione, con una varietà di opzioni personalizzabili.
Il sistema offre inoltre la possibilità di integrazione e interfaccia con i piloti automatici e gli altri impianti di bordo.
 

Indipendentemente dalla configurazione delle stazioni di comando, ogni sistema prevede un comando di tipo elettronico e un’attuazione completamente elettrica tramite attuatori, eliminando quindi del tutto i collegamenti idraulici dalla sala macchine.
Oltre alla facilità di montaggio e collegamento, questa timoneria offre anche il vantaggio di eliminare quelle fasi dell’installazione quali pressatura tubi e flussaggi, così come il rischio di possibili perdite di olio.

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I vantaggi della tecnologia avanzata

  • Sicurezza

    Elevata sicurezza ed estrema affidabilità dell’impianto garantite da ridondanze di sistema (doppie schede di gestione, doppi quadri elettrici, doppie linee cavi CAN BUS).
    Impianto completo di doppio attuatore, uno ausiliario all’altro
    Alimentazione separata dei quadri elettrici principali.
    Massima semplicità di identificazione e risoluzione dei problemi attraverso il display LCD.
  • Flessibilità

    Massima flessibilità di configurazione dell’impianto per il numero e la tipologia delle stazioni di comando supplementari (pannelli, joystick, ecc.).
    Limitazione dei collegamenti elettrici tramite cavi BUS.
    Velocità di installazione per la presenza di cavi BUS pre-cablati.
    Possibilità di impostazione del numero di giri della ruota.
    Sensibilità della ruota personalizzabile.
    Impostazione del colore e dell’intensità di luce direttamente dal display.
    Dispositivo Change Over per il passaggio del comando a stazioni secondarie e l’abilitazione della stazione di comando prescelta.
  • Integrazione

    Possibilità di integrazione con altri sistemi di bordo e gestione del pilota automatico.
    Interfaccia con diversi tipi di sistemi integrati di bordo e plance.
  • Certificazione

    Conformità con le normative dei più importanti enti di certificazione, RINA, ABS, Lloyd’s Register

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